点検

という訳で、
・アイドリング不安定
・ウインカーとハンドルの関係改善
・ウインドウウォッシャーパイプ止めの交換
のため、デルオートさんに預けました。

アイドリング不調の原因が気になるな。

GEV汎用ドアプロテクター

ドアがデカイ。
ちょっと油断するとぶつけそうなので、悔やむ前にドアプロテクターをつけた。
ボディラインを縦に横切るのでちょっと抵抗があったんだけど、付けてしまうとあまり気にならない。
角が傷だらけになることを思えばずっといい！



イタリアGEV社(TORINO)製、汎用ドアプロテクター (クリアー/650mm2本組)
1,470円なり

関越本所児玉

ゴルフのお誘いをうけ本所児玉までドライブ。
自宅から環八経由関越まで1時間15分、平日の朝は車多いなぁ。

関越に乗ってしまえば、渋滞もなくスムーズなもの。
スパイダーも相変わらず何事もなく良い感じ。

で、ゴルフを終えて帰り道。
何となくアイドリングが安定しない。
停車中に油断しているとエンジンストール!
取り敢えずは、無事に戻ってきたけど、ちょっとヤダナ。。

因みに、一緒に行った方は赤いA4。
並んでとめると、ハデだなぁー。

インプレッション

週末湘南三浦方面を走ってきた。
屋根がないってのは思っていた以上の爽快感でこれは乗ってみないと判らない。
もうこれだけでも、良かったと思える。

また、感覚戻るかなぁー。と、ちょっと心配だったマニュアルミッションもすぐに慣れてしまい、むしろとても乗りやすくていい感じ。

で、乗ってみて気になった点がいくつか。
まず、ウインカーの戻りが左右で違う点。ハンドルを1回転以上回すようなときにカチカチと音がするので、ハンドルの取り付け位置がウインカーレバーのポイントとずれているような感じ。

また、足回りでは、路面が荒れているところではバタバタとする印象。
今の足回りが17インチの45扁平にしてあるからかなぁ。見た目は気に入っているんだけどなぁ…。
普通の路面では全然問題ないんだけどいきなりバタバタするところは追々直したい点。

あと、気がついたら左側のフロントワイパーのウォッシャー液のパイプが風になびいていたので、降りたときに見たらパイプを止める爪が割れていた。ほぼ支障ないんだけど。

ボディの取り回しについてはもう少し慣れが要りそう。
まぁ、何れにしろかなり気に入っています。

近所の駐車場の屋上で。



ナビとレーダーやっぱり欲しいなぁー。

鍵類

ついてきた鍵類。

四角いエンジ色のキーは、マスターキーでこれをなくすとエンジンのメンテナンスができないなど大変らしい。

オートロックのリモコンは、なぜかベタベタ。。
シンナー系の溶剤でゴシゴシしたらキレイになった。
これが、

こんな感じ。エンブレムもくっきり。


…しかし、なんかうまく機能しない…。
まぁ。そのうち解明しよう。

シフトノブ交換

当初MOMOのCOMBATがついていたが、丸いシフトノブが好きだったので、TORINO BLACK社製のアルミシフトノブ (パールホワイト/Alfa Romeoロゴ) に交換。
これは納車される前に「イタリア自動車雑貨店」で購入しておいたもの。11,550円なり。

納車!!

ついに納車。

完璧なオープン日和に納車になりました。

もう、久々のワクワク感。
一通りのレクチャーを受けてスタート!!
といっても今まで経験無いのは幌の開け閉めぐらいだけど。

ちょっと納車延期

3連休前に間に合うかも。といっていた納車が連休明けになった。
まぁ、別に急いでいるわけでもないのでいいんだけど、何となく、というか結構残念がっている自分がおかしい。

この前、車庫証明を届けに行ったときみてきたら、幌のスクリーンもキレイになっていた。
このスクリーン、話ではベンツとかBMWで使っているスクリーンとのことで、ちょっとブルーがかっていてきれい。幌もちょっと青みの黒なのでよく合っている。

整備経過

デルオートさんから点検の経過が送られてきた。
一連の作業の中で交換したパーツはタイミングベルト、タイミングベルトテンショナー、バランサベルト、バランサベルトテンショナー、ドライブベルト（ファンベルト）。
ウォータポンプその他は問題無しとのこと。
リヤのスクリーンは内装屋さんで作業中。

うーん、着々と進んでいるなー。





車庫証明も10/6には発行されるし、来週は中古予備検（車検）だ。
納車まであと1週間、ワクワク。